Keywords: Honda X-ADV 2025, Adventure Scooter, DCT Doppelkupplungsgetriebe, Honda RoadSync, Throttle by Wire, Euro 5+, Moto Reinhard AG
Der Honda X-ADV spielt seit seiner Einführung in einer eigenen Liga und hat eine neue Fahrzeugkategorie ins Leben gerufen: den Adventure-Scooter. Er kombiniert die robusten Fähigkeiten eines Adventure-Bikes – wie die aufrechte Sitzposition, beste Rundumsicht und Allround-Eignung – mit den praktischen Vorteilen eines hubraumstarken Rollers, einschliesslich Wendigkeit, Stauraum und luxuriöser Ausstattung.
Die Modellpflege für 2025 schärft den einzigartigen Charakter des X-ADV und optimiert die Alltagstauglichkeit:
Design & Beleuchtung: Überarbeitetes Design mit dynamischer Front und neuen LED-Doppelscheinwerfern inklusive Tagfahrlicht (DRL) und integrierten Blinkern.
Komfort & Technik: Serienmässiger Tempomat, einhändig verstellbare Windschutzscheibe (3 Stufen) und eine um 10 % aufgepolsterte Sitzbank.
Konnektivität: 5-Zoll-TFT-Display mit Honda RoadSync für Smartphone-Konnektivität (Sprachsteuerung und hinterleuchteter Vierwege-Schalter).
Fahrassistenz: Verfeinertes DCT-Doppelkupplungsgetriebe mit optimiertem Langsamfahrverhalten und Throttle by Wire (TBW) mit 5 Fahrmodi.
Nachhaltigkeit: Verwendung von Durabio™ (Biomasse-Kunststoff) für einige Verkleidungsteile und die Windschutzscheibe.
Der X-ADV wird von einem drehmomentstarken, kraftstoffeffizienten Parallel-Zweizylinder-Motor angetrieben.
Leistung: 58,6 PS (43,1 kW) bei 6.750 U/min und ein maximales Drehmoment von 69 Nm bei 4.750 U/min.
A2-Führerschein: Eine drosselbare Version mit 48 PS (35 kW) ist für Inhaber des A2-Führerscheins erhältlich.
Verbrauch: Äusserst sparsamer Verbrauch von nur 3,6 Liter auf 100 km (WMTC). Der 13,2-Liter-Tank ermöglicht eine Reichweite von rund 366 km.
Euro 5+: Überarbeitete Katalysatoren und eine zweite Lambda-Sensorik stellen die Einhaltung der strengen Abgasnorm Euro 5+ sicher.
Die elektronische Gasgriffsteuerung Throttle by Wire (TBW) ermöglicht eine präzise Abstimmung der Motorcharakteristik.
Vier Standard-Modi:
STANDARD: Ausgewogene Allround-Einstellung.
SPORT: Dynamische Leistungsentfaltung und sportlicheres DCT-Schaltverhalten.
RAIN: Reduzierte Leistungsentfaltung und maximale Regelung durch HSTC und ABS.
GRAVEL: Hohe Motorleistung mit niedrigem HSTC-Eingriff und speziellem Offroad-DCT-Schaltmuster für losen Untergrund.
USER-Modus: Ermöglicht die individuelle Konfiguration von Motorleistung, Motorbremse, HSTC und DCT-Schaltverhalten.
HSTC (Honda Selectable Torque Control): Die dreistufige Traktionskontrolle wurde für 2025 weiter verfeinert und kann wahlweise komplett deaktiviert werden.
Das serienmässige 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) sorgt für nahtlose, automatisierte Gangwechsel ohne Kupplungshebel.
Verbessertes Handling: Die DCT-Software wurde speziell optimiert, um das Anfahrverhalten und die Kontrollierbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten (unter 10 km/h) weiter zu verfeinern.
Der 2026er Honda X-ADV wird in vier attraktiven Farben angeboten:
Graphite Black
Mat Deep Mud Gray
Pearl Glare White
NEU: Mat Pearl Glare White Special Edition
Der X-ADV kombiniert einen robusten Stahlrohrrahmen mit langen Federwegen, um auch abseits befestigter Strassen zu bestehen.
Federung: 41 mm USD-Gabel (einstellbar) vorne mit 153,5 mm Federweg und eine Aluminiumschwinge mit Monodämpfer und Pro-Link-Hebelumlenkung hinten (150 mm Federweg).
Bremsen: Doppelscheibenbremse (296 mm) vorne mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln und 2-Kanal-ABS.
Räder: 17-Zoll-Vorderrad und 15-Zoll-Hinterrad mit Edelstahlspeichen und Blockprofil-Bereifung.
Bodenfreiheit: Hohe 165 mm Bodenfreiheit.
Stauraum: 22 Liter beleuchteter Stauraum unter der Sitzbank (bietet Platz für einen Integralhelm) mit USB-C-Ladebuchse. Zusätzlich ist ein praktisches Handschuhfach im Bodywork integriert.
Windschutzscheibe: Neu einhändig in drei Stufen über einen Bereich von 139 mm verstellbar.
Tempomat: Serienmässiger Tempomat für entspanntes Fahren auf der Autobahn.
Smartkey-System: Komfortable schlüssellose Bedienung von Zündung, Lenkschloss, Tankdeckel und Sitzbankverriegelung.
ESS (Emergency Stop Signal): Die Blinker am Heck verfügen über eine Notstopp-Signalfunktion, die bei starkem Bremsen automatisch warnt. Die Blinker sind zudem selbstrückstellend.
Für den X-ADV ist eine umfassende Palette an Originalzubehör erhältlich, um ihn individuell zu optimieren:
Adventure-Paket: Betont die Offroad-Fähigkeiten (u.a. Sturzbügel, LED-Nebellampen, Fussrasten).
Urban-Paket: Für Pendler und den täglichen Gebrauch (u.a. 50 Liter Smart Top Case, Innentasche).
Travel-Paket: Erhöht die Langstreckentauglichkeit (u.a. Seitenkoffersatz, Innentaschen).
Komfort-Paket: Steigert das Wohlbefinden (u.a. Griffheizung, Komfort-Sitz, Windabweiser).
| Kategorie | Honda X-ADV (2025) |
| Motor | 745 cm³ Parallel-Twin, SOHC, Euro 5+ |
| Leistung (Max.) | 43,1 kW (58,6 PS) |
| Drehmoment (Max.) | 69 Nm @ 4.750 min-1 |
| Getriebe | 6-Gang DCT |
| Gewicht (vollgetankt) | 237 kg |
| Sitzhöhe | 820 mm |
| Bodenfreiheit | 165 mm |
| Ausstattung Highlight | DCT, TFT RoadSync, Tempomat, 5 Fahrmodi, 17/15 Zoll Speichenräder |
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