Honda CMX1100 Rebel (26YM) – Neuerungen & Technik Die grosse Rebel verbindet authentischen Bobber-Stil mit moderner Technik: 1.084-cm³ Twin, optionales DCT, IMU-gestützte Assistenz (HSTC, Wheelie-Control), Cruise Control und 5-Zoll-TFT mit Honda RoadSync. Hier sind die wichtigsten Neuerungen für das Modelljahr 2026. Was ist neu am 26YM? Frische Farbpalette: u. a. Mat Beta Silver Metallic (CMX1100) […]
Vom Duo zum Trio: Hondas grossvolumige Rebel-Cruiser erhalten für 2025 mit der neuen CMX1100SE Zuwachs. Alle drei 1100er CMX-Modelle verfügen über den begeisternden 1’084-cm³-Twin, jetzt mit stärkerem Drehmoment in unteren und mittleren Drehzahlbereichen sowie mehr Leistung. Das optionale Doppelkupplungsgetriebe werten optimierte Langsamfahr-Qualitäten auf. Weitere Updates umfassen eine verbesserte Sitzposition und einen neuen 5-Zoll-TFT-Bildschirm mit RoadSync-Smartphone-Konnektivität. […]
Die CMX500 Rebel steht als einsteigerfreundlicher Twin im BobberStyle auf der Beliebtheitsskala ganz weit oben. Leichtes Handling und niedrige Sitzhöhe ragen als Pluspunkte heraus, die Serienausstattung umfasst Antihopping-Kupplung, LED-Lichttechnik und eine Ganganzeige. Die mit Honda Originalzubehör aufgewertete SpecialEdition – mit Lampenmaske, Gabel-Faltenbälgen und aufgepolstertem Fahrersitz mit Steppnähten – komplettiert das Angebot. Den Modelljahrgang 2025 werten […]
