Die Honda Africa Twin Adventure Sports 2027 ist die strassenorientierte Variante der Reiseenduro und geht in eine neue Generation. Neu dazu kommt die Topversion mit dem Radar-Assistenzsystem Honda SENSING RIDE.
Motor und Fahrwerk
Der überarbeitete 1’131-cm³-Reihenzweizylinder leistet 87.5 kW und 119 Nm. Sechs neue Fahrmodi (Sport, Touring, Urban, Rain, Offroad, Offroad+) lassen sich individuell anpassen. Es gibt weiterhin ein manuelles Sechsganggetriebe oder das Doppelkupplungsgetriebe DCT. Stahlrahmen und Alu-Schwinge sind leichter, ein neuer Zusatztank unter der Sitzbank senkt den Schwerpunkt. Das Showa-EERA-Fahrwerk ist jetzt mit Honda Skyhook Control ausgestattet, und die neue Einstellung «Minimum» senkt die Sitzhöhe um 5 mm.
Die Variante mit SENSING RIDE
Die neue Topversion gibt es ausschliesslich mit DCT. Sie bietet adaptiven Tempomat mit Stop & Go, Group Ride Assist, Distance Assist und Notbremsassistent. Dazu kommen Warnfunktionen: Frontkollisionswarnung, Brake Pulse, Totwinkel-Information, Heckkollisionswarnung und Abstandsinformation nach hinten. Zusätzlich gibt es Vehicle Hold Control gegen das Zurückrollen am Hang und ein elektronisch gesteuertes Combined-ABS.
Komfort und Cockpit
- Elektrische Scheibe mit 130 mm Verstellweg und 10° Neigung, dazu Windabweiser
- Doppel-LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und Tagfahrlicht
- 7-Zoll-Touch-TFT mit Offroad-Ansicht und Kompass
- Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, USB-C im abschliessbaren Tankfach
- Smart Key, Tempomat, Heizgriffe, Handprotektoren und Alu-Gepäckträger serienmässig
Bei uns in Kirchleerau
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Quelle: Honda Motor Europe