Die Honda CB1000F (2026) führt die legendäre CB-Baureihe in die nächste Generation: ein stilvolles Retro-Nakedbike, inspiriert von den Bol-d’Or-Ikonen der 80er Jahre – technisch jedoch auf modernstem Niveau.

Herzstück ist der überarbeitete 1000 cm³-DOHC-Reihenvierzylinder auf Basis der CBR1000RR Fireblade:

• 91 kW (122 PS) bei 9.000 U/min
• 103 Nm bei 8.000 U/min
• Auf Durchzug und Alltagstauglichkeit optimierte Leistungsentfaltung
• Überarbeitete Ansaugwege, Nockenwellen & Auspuff für kräftigen Punch aus dem Drehzahlkeller

Das Fahrwerk bietet erstklassige Kontrolle und Komfort:

• Leichter Stahl-Doppelrahmen mit längerem Heckrahmen
• Voll einstellbare Showa 41 mm SFF-BP-USD-Gabel
• Showa-Monostossdämpfer mit Pro-Link-Umlenkung
• Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, schwimmend gelagerte 310-mm-Doppelscheiben vorne
• Kurven-ABS für maximale Sicherheit in Schräglage

Das umfangreiche Elektronikpaket nutzt eine Sechsachsen-Sensorik und bietet:

• Elektronisches Gasgriff-Management (Throttle-by-Wire)
• 3 Fahrmodi: Sport, Standard, Rain
• 2 User-Modi, frei konfigurierbar
• HSTC-Traktionskontrolle, Wheelie-Control & Rear-Lift-Control

Ein 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Honda RoadSync-Smartphone-Konnektivität liefert Navigation, Telefonie und Musiksteuerung. Smartkey, LED-Lichttechnik und ESS-Notbrems-Signal-Funktion runden das Paket ab.

Highlights im Überblick:

• 1000 cm³ DOHC-Reihenvierzylinder, 91 kW (122 PS), 103 Nm
• Retro-inspiriertes Bol-d’Or-Design mit moderner Technik
• Showa-Fahrwerk, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi & User-Settings
• 5″ TFT mit Honda RoadSync & Smartkey
• Reifendimensionen 120/70-ZR17 vorn, 180/55-ZR17 hinten
• Farbvarianten: Wolf Silver Metallic (blau/grau) & Graphite Black

Die Honda CB1000F ist das ideale Motorrad für Fahrer, die einen kultigen Vierzylinder-Roadster mit authentischem Retro-Charme, moderner Sicherheit und Honda-typischer Qualität suchen.

Häufige Fragen zur CB1000F