Honda CMX500 Rebel (2026): Der A2-Bobber mit Custom-Style und Euro 5+
Einleitung: Der meistverkaufte Custom-Twin
Die Honda CMX500 Rebel hat sich seit ihrer Markteinführung als der Bestseller in der europäischen Custom-Kategorie etabliert, besonders beliebt bei Einsteigern und erfahrenen Cruisern. Sie kombiniert zeitlosen Bobber-Style mit zukunftsweisendem, einfach zu fahrendem Handling.
Für das Modelljahr 2026 wird das Erfolgsrezept weitergeführt und verfeinert:
- Euro 5+ Konformität: Der Motor erfüllt die aktuellsten Abgasnormen.
- Verbesserter Fahrkomfort: Optimierter Fahrersitz, angepasste Lenkerposition und modifizierte Anschlagpuffer an den Federbeinen.
- Lesbarkeit: Das LCD-Display bietet eine exzellente Ablesbarkeit inklusive Ganganzeige.
- Design-Option: Die attraktive Special Edition mit werksseitig montiertem Zubehör (Lampenmaske, Gabel-Faltenbälge, gesteppter Sitz) rundet das Angebot ab.
Modellübersicht: Easy Riding mit Charakter
Die CMX500 Rebel wurde entwickelt, um dem Wunsch nach individuellem Lifestyle und einfacher Beherrschbarkeit gerecht zu werden. Ihr Bobber-Styling, die tief heruntergezogene Linie und die mattschwarzen Bauteile strahlen eine „Simple & Raw“-Ästhetik aus, die perfekt zur Custom-Szene passt.
Antrieb: A2-Lizenzfreundlich und Durchzugsstark
Der flüssigkeitsgekühlte 471 cm³ Parallel-Twin wurde speziell auf druckvollen Punch im unteren Drehzahlbereich abgestimmt.
- A2-Führerschein: Mit 34 kW (46 PS) bei 8.500 U/min ist die Rebel ideal für A2-Führerscheininhaber.
- Drehmoment: Kräftige 43,3 Nm bei nur 6.000 U/min sorgen für mühelose Beschleunigung.
- Euro 5+: Überarbeitete ECU und eine erweiterte Lambda-Sensorik stellen die Einhaltung der aktuellen Normen sicher.
- Antihopping-Kupplung: Sorgt für leichtgängige Gangwechsel und verhindert das Stempeln des Hinterrads bei sportlichem Herunterschalten.
- Sound: Die 2-in-1-Auspuffanlage mit dem Enddämpfer im Shotgun-Stil bietet eine klangvolle Untermalung.
Chassis und Ergonomie
Die Rebel besticht durch ihre besonders niedrige Sitzhöhe und das ausgewogene Handling.
Styling und Ausstattung
- Display: Das runde LCD-Cockpit verfügt über eine weisse Hintergrundbeleuchtung und eine Ganganzeige.
- Lichttechnik: Komplette LED-Lichttechnik (Scheinwerfer, Rücklicht und Blinker).
- Custom-Ready: Der Soziussitz und die Fussrasten sind mit nur zwei Schraubverbindungen leicht demontierbar, um den Solo-Custom-Look zu vollenden.
Farben 2026
| Standard-Modell | Special Edition (Rebel ‚S‘) |
|---|---|
| Mat Dim Gray Metallic | Mat Gunpowder Black Metallic |
| Mat Gunpowder Black Metallic | Candy Energy Orange |
CMX500 Rebel Special Edition (‚S‘)
Die Special Edition bietet eine ab Werk montierte Zubehörausstattung für einen noch markanteren Look:
- Scheinwerferverkleidung mit dunklem Raucheinsatz
- Gabel-Faltenbälge und Gabelabdeckung
- Fahrersitz im Diamond-Stitch Stil (gesteppt)
- Seitliche Tankprotektoren
Technische Daten im Überblick
| Kategorie | Honda CMX500 Rebel |
|---|---|
| Motor | 471 cm³ Parallel-Twin, DOHC, Euro 5+ |
| Leistung (A2) | 34 kW (46 PS) @ 8.500 min-1 |
| Drehmoment | 43,3 Nm @ 6.000 min-1 |
| Verbrauch | 3,6 l/100 km |
| Tankinhalt | 11,2 Liter |
| Sitzhöhe | 690 mm |
| Gewicht | 191 kg (vollgetankt) |
Fazit: Ihr Custom-Bike wartet
Die Honda CMX500 Rebel (2026) vereint niedrigste Sitzhöhe und leichtes Handling mit coolem Bobber-Style. Die Upgrades in Komfort und Technologie machen sie zur ersten Wahl für junge Fahrer und Custom-Enthusiasten.
Gestalten Sie Ihr Custom-Abenteuer: Die Moto Reinhard AG berät Sie gerne zu den Modellen und den umfangreichen Individualisierungsmöglichkeiten der CMX500 Rebel.
Häufige Fragen zur CMX500 Rebel
Welchen Führerausweis brauche ich für die CMX500 Rebel?
Die Kategorie A beschränkt (35 kW) reicht. Die CMX500 Rebel ist ab Werk A2-tauglich. Mehr zu A2
Wie hoch ist die Sitzhöhe der CMX500 Rebel?
690 mm. Probesitzen kannst du bei uns in Kirchleerau, Di–Sa.
Kann ich die CMX500 Rebel Probe fahren?
Ja. Buche online einen Termin oder ruf an: 062 726 25 12. Bring deinen Führerausweis und Schutzausrüstung mit.
