


Keywords: Honda EM1 e:, Elektroroller, E-Moped, Honda Mobile Power Pack e:, Emissionsfrei Fahren, Urban Mobility, 45 km/h Roller, Moto Reinhard AG
Mit dem Honda EM1 e: präsentiert Honda sein erstes Elektro-Zweirad für den europäischen Markt und setzt damit den ersten wichtigen Schritt zur Erreichung der Klimaneutralität bis in die 2040er Jahre. Das Kürzel „EM“ steht für Electric Moped, und genau für diesen Zweck ist der Roller konzipiert: Er bietet jungen Fahrern und Kurzstreckenpendlern eine praktische, umweltfreundliche und vor allem emissionsfreie Mobilitätslösung für das städtische Umfeld.
Der Markt für elektrische Zweiräder wächst rasant, da in vielen europäischen Städten zunehmend Einschränkungen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren (ICE) gelten. Der EM1 e: adressiert diese Nachfrage mit einem innovativen, kompakten und hochwertigen Roller. Er ist ideal für die tägliche Pendelstrecke zur Arbeit, zur Universität oder für kurze Trips durch die City. Der Roller überzeugt durch seine einfache Bedienung, sein elegantes Design und die besonders leisen Fahreigenschaften.
Der EM1 e: ist technisch so ausgelegt, dass er die moderne Erwartungshaltung an die urbane Mobilität voll erfüllt. Mit einer Reichweite, die auf die durchschnittliche Tagespendelstrecke von etwa 30 km in städtischen Gebieten zugeschnitten ist, bietet Honda ein durchdachtes und überzeugendes Gesamtpaket.
Das Herzstück des EM1 e: ist das innovative, mobile und austauschbare Honda Mobile Power Pack e:. Dieses 50V Lithium-Ionen-Batteriesystem wurde von Honda mit dem Fokus auf Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Qualität entwickelt, welche man von den traditionellen Honda Verbrennungsmotoren kennt.
Antrieb: Im Hinterrad integrierter Radnaben-Elektromotor (bürstenlos, 3 Phasen).
Höchstgeschwindigkeit: 45,0 km/h (entsprechend der Führerscheinklasse AM/A1 in vielen Ländern).
Spitzenleistung: 1,7 kW (2,3 PS), ausreichend für eine Bewältigung von Steigungen bis zu 10 Grad mit 75 kg Zuladung.
Maximales Drehmoment: Beeindruckende 90,0 Nm.
Reichweite:
Nutzbare Reichweite unter internen Testbedingungen: 41,3 km.
Nutzbare Reichweite im verbrauchsärmeren ECON-Modus: ca. 48 km.
WMTC-Reichweite (Klasse 1): 30,0 km.
Das mobile Batteriepaket ist der Schlüssel zur praktischen Nutzung des EM1 e:.
Gewicht und Handling: Das Power Pack wiegt ca. 10 kg und lässt sich dank eines ergonomischen Griffs einfach entnehmen und tragen.
Ladevorgang: Die Aufladung erfolgt über das mitgelieferte, luftgekühlte 270W Ladegerät an einer haushaltsüblichen 230V Steckdose.
Ladezeit: Eine vollständige Ladung (0-100 %) dauert etwa 6,0 Stunden. Besonders schnell ist die Teilladung: Von 25 % auf 75 % dauert es nur 2,7 Stunden (160 Minuten).
Lebensdauer: Das Mobile Power Pack e: ist für eine aussergewöhnlich lange Produkt-Langlebigkeit ausgelegt und ermöglicht gemäss internen Honda Tests über 2.500 Ladevorgänge.
Der EM1 e: überzeugt durch eine umfassende Serienausstattung, die auf den städtischen Alltag zugeschnitten ist.
Optik: Schlankes, kompaktes Design mit einem flachen Durchstieg, sanften Kurven und einem zweckmässigen Heck.
Chassis: Robuster Stahlrohr-Unterzugrahmen, der für Stabilität und einfaches Handling sorgt. Die Sitzhöhe beträgt moderate 740 mm, was eine leichte Bodenerreichbarkeit gewährleistet. Das fahrfertige Gewicht inklusive Batterie liegt bei nur 95 kg.
Federung: Eine 31 mm Telegabel vorne und zwei Stossdämpfer hinten bieten ein leichtes und komfortables Fahrgefühl.
Bremsen: Das CBS-Kombibremssystem (Combined Braking System) kombiniert eine 190 mm Scheibenbremse vorne mit einer 110 mm Trommelbremse hinten. Das System verteilt die Bremskraft auf beide Räder, was eine effiziente und sanfte Verzögerung sicherstellt.
Instrumente: Ein Digital-Display im Cockpit liefert alle wichtigen Fahrinformationen, einschliesslich der verbleibenden Batterieladung in Prozent. Die komplette Lichtanlage basiert auf langlebiger LED-Technik.
Konnektivität: Ein USB-A Ladeanschluss ermöglicht das bequeme Aufladen des Smartphones während der Fahrt.
Stauraum: Unter dem Sitz befindet sich ein 3,3 Liter grosses Staufach. Zusätzlich gibt es ein praktisches Ablagefach links in der Frontverkleidung, das Platz für eine Halbliter-Wasserflasche bietet, sowie einen Haken zum Aufhängen einer Tasche.
Praktische Details: Sozius-Haltegriffe, einklappbare Soziusfussrasten sowie ein serienmässiger Gepäckträger erhöhen die Alltagstauglichkeit. Optional ist ein 35-Liter Topcase erhältlich.
Der Honda EM1 e: ist in drei attraktiven Farbvarianten erhältlich:
Pearl Sunbeam White
Digital Silver Metallic
Matte Ballistic Black Metallic
| Kategorie | Daten Honda EM1 e: (2026) |
| Motor | Radnaben-Elektromotor, 3 Phasen, bürstenlos |
| Max. Leistung / Drehmoment | 1,7 kW / 90,0 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Reichweite (nutzbar) | 41,3 km (ca. 48 km im ECON-Modus) |
| Batterie | Honda Mobile Power Pack e: (50,3 V, 29,4 Ah) |
| Ladezeit (25 % – 75 %) | 2,7 Stunden (160 min) |
| Fahrwerk | Stahlrohr-Unterzugrahmen, Telegabel, 2 Federbeine |
| Bremsen | CBS-Kombibremse (Scheibe vorne / Trommel hinten) |
| Sitzhöhe | 740 mm |
| Gewicht (fahrfertig mit Batterie) | 95 kg |
| Stauraum unter Sitz | 3,3 Liter |
Der Honda EM1 e: ist das zukunftssichere, praktische und stylische E-Moped für Ihre tägliche Mobilität in der Stadt. Erleben Sie die innovative EV-Technologie von Honda.
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