Die Honda CBR500R 2026 ist der sportliche Einstieg in die Supersport-Welt von Honda – A2-konform, alltagstauglich und mit richtig viel Fahrspass. Für das Modelljahr 2026 erhält die auch als „Baby-Fireblade“ bekannte CBR500R die innovative Honda E-Clutch und damit ein Technik-Upgrade, das Schalten, Anfahren und Anhalten einfacher und dynamischer macht. Dazu kommen edle Fahrwerkskomponenten, moderne Konnektivität […]
Die Honda NX500, Modelljahr 2026, setzt die Erfolgsgeschichte der beliebten Mittelklasse-Reihe konsequent fort und geht gleichzeitig einen wichtigen Schritt nach vorne: Erstmals ist die A2-taugliche Adventure-Maschine mit der Honda E-Clutch erhältlich. Schalten, Anfahren und Anhalten sind damit möglich, ohne den Kupplungshebel zu betätigen – ein echter Komfortgewinn im Stadtverkehr, auf Passstrassen und auf Schotterwegen. Hinzu […]
Mit der neuen Honda CB1000GT (Modelljahr 2026) erweitert Honda die Familie der grossvolumigen Vierzylinder-Modelle um einen Sporttourer, der lange Etappen entspannt wegsteckt – und auf kurvigen Landstrassen für echten Nervenkitzel sorgt. Basierend auf der CB1000 Hornet kombiniert die CB1000GT High-Performance, Elektronik auf Top-Niveau und üppige Serienausstattung zu einem echten „Gentleman Express“ für sportliche Tourenfahrer. Inhalt […]
Die Honda CB500 Hornet 2026 trifft genau den Nerv moderner A2-Fahrerinnen und -Fahrer: agiler Naked-Streetfighter, voll alltagstauglich und jetzt neu mit der innovativen Honda E-Clutch. Schalten, Anfahren und Anhalten ohne Kupplungshebel – wer ein dynamisches, einsteigerfreundliches und technisch modernes A2-Motorrad sucht, sollte die CB500 Hornet auf der Liste haben. In diesem Beitrag findest du eine […]
Die Honda CB750 Hornet geht 2026 in die nächste Runde – und bringt ein Update mit, das den Charakter des Mittelklasse-Naked-Bikes deutlich prägt: die Honda E-Clutch. Die automatisierte Kupplung macht das Schalten beim Hoch- wie Herunterschalten noch geschmeidiger und nimmt dir im Alltag viel Arbeit ab, ohne dir den typischen Fahrspass eines Schaltgetriebes zu nehmen. […]
Leasing oder Kauf? 2025 stehen viele Schweizer Motorradfahrer vor genau dieser Frage. Beide Optionen bieten klare Vorteile – doch welche lohnt sich wirklich für dich? Dieser umfangreiche Vergleich zeigt dir die wichtigsten Unterschiede, Kosten, Vorteile und Entscheidungshilfen. Einleitung: Warum die Entscheidung 2025 wichtiger denn je ist Die Motorradpreise steigen, die Modelle werden technisch komplexer und […]
Mehr Komfort, mehr Kontrolle, mehr Abenteuer: Die Honda XL750 Transalp startet 2026 mit der innovativen Honda E-Clutch, voll einstellbarem Fahrwerk und gewohnt starkem Parallel-Twin in die neue Saison. 1. Einleitung: Die Transalp wird digitaler – ohne ihren Charakter zu verlieren Die Transalp gehört seit den 80er-Jahren zu den prägenden Namen im Adventure-Segment von Honda. Was […]
Die Honda NC750X gehört seit Jahren zu den beliebtesten Allroundern in Europa – und das aus gutem Grund. Sie kombiniert eine entspannte Sitzposition, starken Durchzug, geringen Verbrauch und ein Fahrwerk mit echtem Praxisfokus. Dazu kommt ein Alleinstellungsmerkmal, das kaum ein anderes Motorrad bietet: ein 23-Liter-Staufach an der Stelle, wo man eigentlich den Tank erwarten würde. […]
Honda präsentiert auf der EICMA 2025 in Mailand einen aufregenden Prototyp: die V3R 900 mit E-Kompressor. Das mit Spannung erwartete Konzeptbike kombiniert einen brandneuen V3-Motor mit einem innovativen, elektrisch betriebenen Kompressor und gibt damit einen faszinierenden Ausblick auf die Zukunft des Motorradbaus. Ein Blick in Hondas Zukunft Der gezeigte V3R 900 Prototyp markiert den nächsten […]
50 Jahre Luxus auf zwei Rädern Mit der Honda GL1800 Gold Wing feierte Honda 2025 ein halbes Jahrhundert purer Touring-Exzellenz. Zum Modelljahr 2026 präsentiert sich die Legende nochmals verfeinert: kraftvoller, vernetzter und in frischem Lack. Ob als klassische Gold Wing oder als vollausgestattete Gold Wing Tour – beide Modelle vereinen unvergleichlichen Komfort mit modernster Technik. […]
