Honda CB650R (2024): Das Neo Sports Café Juwel mit revolutionärer E-Clutch-Technologie

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1. Einleitung: Revolution in der Mittelklasse – Design und Technik

Die Honda CB650R, das Vierzylinder-Naked Bike der mittleren Gewichtsklasse, setzt die Erfolgsgeschichte der Neo Sports Café Modellfamilie fort. Dieses Bike spricht Fahrer an, die eine stilvolle, ausdrucksstarke Ästhetik mit der bewährten Vierzylinder-Technologie von Honda kombinieren möchten. Der minimalistische Retro-Look, inspiriert von der „Kunst der Mechanik“, vereint die Solidität von Metalloberflächen mit innovativer Technik.

Das Modelljahr 2024 markiert einen Wendepunkt für die CB650R: Sie erhält nicht nur ein umfassendes Design-Update vom Scheinwerfer bis zum Heck, sondern schreibt auch Motorradgeschichte. Zusammen mit ihrer Supersport-Schwester CBR650R ist sie die erste Honda, die optional mit der bahnbrechenden Honda E-Clutch Technologie erhältlich ist. Diese innovative Technik wurde entwickelt, um das Motorradfahren generell angenehmer und aufregender zu gestalten – perfekt für Rookies, Pendler und Routiniers.

Die wichtigsten Neuerungen 2024 auf einen Blick:

• Honda E-Clutch (optional): Weltweit erste automatisierte Kupplung für Schaltgetriebe, die Anfahren, Anhalten und Gangwechsel ohne Kupplungshebel ermöglicht.

• Neues Cockpit: Brandneues 5 Zoll TFT-Farbdisplay mit Honda RoadSync Konnektivität.

• Design-Evolution: Dynamisch weiterentwickeltes Neo Sports Café Design mit überarbeitetem Scheinwerfer, Heck und Sitz.

• A2-Tauglichkeit: Die Leistung von 95 PS (70 kW) ist auf 48 PS (35 kW) für den A2-Führerschein umrüstbar.

2. Modellübersicht: Performance und Konnektivität

Die CB650R 2024 präsentiert sich im dynamisch überarbeiteten Look. Der Reihenvierzylinder-Motor bleibt das emotionale Zentrum: 649 cm³ Hubraum liefern 95 PS (70 kW) bei 12.000 U/min und 63 Nm Drehmoment bei 9.500 U/min – Werte, die geschmeidige Vierzylinder-Fahrdynamik und lebhaften Naked Bike Fahrspass garantieren.

Revolutionäre Honda E-Clutch

Die optional erhältliche Honda E-Clutch ist eine Fusion aus Quickshifter, konventioneller Kupplung und DCT-Elementen. Das ultrakompakte System (nur 2 kg Mehrgewicht) ermöglicht es dem Fahrer, Gänge zu wechseln, anzufahren und anzuhalten, ohne den Kupplungshebel betätigen zu müssen. Die Gangwechsel erfolgen schnell, ausgeglichen und stossfrei, was den Fahrspass besonders bei sportlicher Fahrweise und im Stop-and-Go-Verkehr enorm steigert. Das System verhindert zudem das Absterben des Motors. Trotzdem bleibt die konventionelle Nutzung des Kupplungshebels jederzeit möglich, was maximale Flexibilität bietet.

High-End Chassis und Sicherheit

Das Fahrwerk vereint mühelos Stabilität und agiles Handling:

• Gabel: Hochwertige 41 mm Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) Upside-Down-Gabel für präzises Feedback und Kontrolle.

• Bremsen: 310 mm Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben-Radial-Bremszangen und einem serienmässigen 2-Kanal ABS-System.

• Traktionskontrolle: Honda Selectable Torque Control (HSTC) zur Steuerung der Hinterradtraktion, abschaltbar.

• Bereifung: Sportliche Dimensionen: 120/70-ZR17 vorne und 180/55-ZR17 hinten.

Neue Farbvarianten 2024:

• NEU Matt Laurel Green Metallic mit Details in Matt Vulcan Silver Metallic

• NEU Pearl Smokey Gray mit Details Matt Crypton Silver Metallic

• Candy Chromosphere Red NEU mit Details in Matt Crypton Silver Metallic

• Matt Gunpowder Black Metallic NEU mit Details in Matt Crypton Silver Metallic

3. Ausstattungsmerkmale im Detail

3.1 Styling & Konnektivität

Das weiterentwickelte Neo Sports Café Design überzeugt mit einem schärfer gezeichneten Heck, neuen LED-Scheinwerfern und einem dynamischen Bodywork, das die Technik des Vierzylinders ästhetisch in Szene setzt.

• Digitales Cockpit: Das neue 5 Zoll TFT-Farbdisplay nutzt die „Optical Bonding“ Technologie, um die Ablesbarkeit auch bei hellem Sonnenlicht zu optimieren, indem Blendung reduziert wird.

• Honda RoadSync: Erstmals verfügt die CB650R über Smartphone-Konnektivität für iOS und Android. Über den hinterleuchteten 4-Wege-Schalter am Lenker können Fahrer einfache Turn-by-Turn-Navigation, Anrufe, Musik und Wetterinformationen über das Display und ein optionales Headset nutzen.

• Komfort-Details: Unter dem neuen Sitz befindet sich ein USB-C Ladeanschluss. Die Sitzhöhe beträgt unverändert 810 mm.

3.2 Motor und Fahrleistungen

Der 649 cm³ DOHC-16-Ventil-Reihenvierzylinder ist auf Höchstleistung in seiner Klasse abgestimmt und verkörpert Hondas ikonische Vierzylinder-Laufkultur.

• Effizienz: Der Kraftstoffverbrauch liegt bei sparsamen 4,9 L / 100km (WMTC), was zusammen mit dem 15,4 Liter Tank eine Reichweite von über 300 km ermöglicht.

• EURO5-Konformität: Erreicht durch umfassende Überarbeitung von ECU, Auspuff und Katalysator.

• Laufruhe: Details wie asymmetrische Kolbenhemden und eine reibungsarme Steuerkette maximieren die mechanische Laufruhe und minimieren die Reibungsverluste.

4. Zubehör und Individualisierung

Zur Ergänzung des modernen Auftritts bietet Honda massgeschneiderte Zubehörpakete:

• Style-Paket: Betont die Ästhetik mit hochwertigen Aluminiumeinsätzen, Gabelschutz und Tank Pads.

• Sport-Paket: Steigert die Dynamik mit einem Quickshifter (für Modelle ohne E-Clutch), Windschild, Sozius-Abdeckung und Bugspitz.

• Komfort-Paket: Erhöht den Fahrkomfort mit 5-stufigen Heizgriffen mit Memory-Funktion und einem flexiblen, erweiterbaren Tank- und Heckrucksack für Touren.

5. Technische Daten (Auszug)

Erleben Sie die bahnbrechende Honda E-Clutch Technologie und das umfassend weiterentwickelte Neo Sports Café Design der CB650R 2024. Die Moto Reinhard AG freut sich darauf, Ihnen dieses Vierzylinder-Juwel persönlich vorzustellen. Besuchen Sie uns für eine Probefahrt und erleben Sie die Zukunft des Schaltens!