Honda Dax ST125 (2025): Das legendäre Funbike mit T-Rahmen, Fliehkraftkupplung und Euro 5 Plus

Keywords: Honda Dax ST125, Minibike, Leichtkraftrad, T-Rahmen, Euro 5+, Fliehkraftkupplung, Automatik-Kupplung, Urban Funbike, Moto Reinhard AG

1. Einleitung: Die Rückkehr eines Originals

Die Honda Dax – benannt nach ihrer unverwechselbaren, langgestreckten Silhouette, die an einen Dackel (Dachshund) erinnert – feierte 2022 eine triumphale Rückkehr in Hondas Funbike-Palette. Seit ihrem Originaldebüt 1969 hat die Dax einen festen Platz im Herzen der Zweirad-Liebhaber. Sie vereint schelmischen Charme, unbeschwertes Fahrvergnügen und denkbar einfache Bedienung, was sie zu einem begehrenswerten Leichtkraftrad macht.

Neben den Kult-Schwestern Monkey 125 und MSX125 Grom, besticht die Honda Dax ST125 durch ihre einzigartige Konstruktion und Authentizität. Sie spricht all jene an, die Wert auf nostalgischen Retro-Aspekt legen, aber nicht auf moderne Technik verzichten wollen. Die Dax überzeugt mit zeitgemässer Fahrwerkstechnologie und einem robusten, sparsamen Motor.

Für das Modelljahr 2025 erfüllt die charmante Dax die strenge Abgasnorm Euro 5+ und wird durch eine neue Lackierung bereichert, um ihre Ausstrahlung europaweit weiter zu verzaubern. Die Kombination aus klassischem Design, einfachem Handling und Platz für zwei Personen macht die Dax ST125 zu einem einzigartigen Spassmobil für die Stadt und darüber hinaus.

2. Modellübersicht: Geniale Konstruktion und moderne Technik

Der Kern der Honda Dax ST125 ist ihr genialer, T-förmiger Rahmen aus gepresstem Stahlblech. Dieses Konstrukt sorgt nicht nur für Stabilität, sondern beherbergt auch pfiffig den Kraftstofftank und trägt massgeblich zur unverwechselbaren Optik bei.

Motor und Bedienung

• Antrieb: Luftgekühlter 124 cm³ SOHC-Einzylindermotor (aus der Super Cub C125), der robust, effizient und äusserst sparsam ist.

• Getriebe: Vierganggetriebe mit Fussbetätigung, kombiniert mit einer automatischen Fliehkraftkupplung.

• Fahrkomfort: Die automatische Kupplung macht das Anfahren und die Gangwechsel denkbar einfach. Gas geben und Schalten genügt – ohne Kupplungshebel ziehen zu müssen.

• Umwelt: Mit einer passend abgestimmten ECU-Steuereinheit und moderner Sensorik erfüllt die Dax ST125 für 2025 die Abgasnorm Euro 5+.

• Verbrauch: Der extrem niedrige Verbrauch liegt bei nur 1,5 Litern auf 100 Kilometern (WMTC-Modus).

Fahrwerk und Ausstattung

• Fahrwerkskomponenten: Upside Down-Gabel vorne und zwei Stereo-Stossdämpfer hinten.

• Räder: 12 Zoll grosse Gussaluminium-Felgen mit breiten, ballonartigen Reifen (vorne 120 mm, hinten 130 mm).

• Sicherheit: Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen (vorne 220 mm, hinten 190 mm) mit einem effizienten, IMU-gesteuerten Einkanal-ABS-System.

• Design-Details: Doppelsitzbank (Sitzhöhe 775 mm), hoher Chromlenker, markant hochgezogener Schalldämpfer mit Hitzeschild.

• Technik: Rundum LED-Lichttechnik (Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker) und ein chromgefasstes LCD-Runddisplay im Cockpit.

Die Honda ST125 Dax wird 2025 in zwei Farben angeboten:

• NEU: Pearl Shining Black

• Pearl Glittering Blue

3. Ausstattungsmerkmale: Charme, Komfort und Sicherheit

3.1 Design und Komfort

Das Design der Dax ist authentisch und zeitlos. Trotz ihrer geschrumpften Statur bieten die Proportionen der Dax genügend Platz für zwei Erwachsene.

• T-Rahmen-Ästhetik: Das Stahlblech-Konstrukt ist der zentrale Blickfang, der alle Komponenten beherbergt.

• Sitzposition: Die üppig gepolsterte Doppelsitzbank und der hohe Chromlenker sorgen für eine aufrechte, komfortable Sitzposition und beste Übersicht im Verkehr. Ein verchromter Haltebügel bietet sicheren Halt für den Sozius.

• Lichttechnik und Cockpit: Der LED-Scheinwerfer mit Chromring und spezieller LED-Signatur verleiht der Front zusätzlichen Charme. Das LCD-Rundinstrument auf blauem Untergrund liefert klar ablesbare Informationen wie Tachometer, Tankanzeige und Kilometerzähler.

3.2 Motor und Fahrverhalten

Der 124 cm³ Einzylindermotor liefert eine Spitzenleistung von 9,4 PS (6,9 kW) bei 7.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 10,8 Nm bei 5.000 U/min.

• Fliehkraftkupplung: Die automatische Fliehkraftkupplung ist ein Schlüsselmerkmal. Sie macht die Dax extrem einsteigerfreundlich und sorgt für müheloses Anfahren und Schalten – Gas geben und losfahren.

• Getriebe-Schema: Die Viergang-Fussschaltung mit dem 0-1-2-3-4 Schema ist einfach zu erlernen und unterstützt dynamische, praxisgerechte Mobilität.

• Sparsamkeit: Der sparsame Kraftstoffverbrauch von nur 1,5 Litern auf 100 Kilometern ermöglicht mit dem 3,8-Liter-Tank einen Aktionsradius von rund 250 Kilometern.

• Euro 5+: Die Erfüllung der neuesten Abgasnorm wird durch eine präzise ECU-Steuereinheit und einen modifizierten Katalysator gewährleistet.

3.3 Fahrwerk und Bremssicherheit

Trotz der geringen Grösse bietet die Dax ein hochwertiges Fahrwerk, das für leichtes Handling und sichere Strassenlage sorgt.

• Fahrwerksteile: Die 31 mm Upside Down-Gabel und die zwei Stossdämpfer an der Hinterradschwinge sorgen für sauberes Ansprechverhalten und angenehmen Komfort, auch bei Fahrten zu Zweit.

• Wendigkeit: Der Radstand von 1.200 mm und das geringe Gewicht von nur 107 kg vollgetankt garantieren flinke Wendigkeit und einen engen Wendekreis.

• Bremssystem: Die hydraulisch betätigten Scheibenbremsen werden durch ein IMU-gesteuertes Einkanal-ABS unterstützt. Die IMU (Bewegungs-Sensorik) erfasst die Fahrsituation und steuert das ABS so, dass selbst bei starker Bremsung die Fahrstabilität optimal gewährleistet ist.

4. Zubehör

Optionales Honda Originalzubehör für die Dax ST125:

• Verchromter Heckgepäckträger

• Softgepäcktasche für die linke Seite mitsamt Abstandhalter und wasserdichter Innentasche

• Griffheizung

• USB-C Anschluss zur zusätzlichen Stromversorgung

• Zeituhr und Ganganzeige zur Nachrüstung (Details auf Anfrage bei der Moto Reinhard AG)

5. Technische Daten (Auszug)

Entdecken Sie das einzigartige Fahrgefühl der neuen Honda Dax ST125 (2025) – der perfekte Mix aus Nostalgie und moderner, einsteigerfreundlicher Technologie.